Anhänger Heckkipper Pongratz 227x151 1.500kg - L-RK 2315 G-AL

Fahrzeugnummer: 33552 sofort lieferbar Neufahrzeug
Gesamtpreis
3.350,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe auf Anfrage
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Kategorie Hinterkipper

Außenfarbe
auf Anfrage

Innenausstattung
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Beschreibung

Qualitätsanhänger der Marke Pongratz!

  • Innenmaße (mm): 2270 x 1510 x 300
  • zulässiges Gesamtgewicht: 1.500kg
  • Nutzlast: 1.130kg
  • Bereifung: 195/50 R13C
  • Ladeflächenhöhe: 64cm
  • lange Haltbarkeit durch verschweißtes, feuerverzinktes Fahrgestell, Plateaus und einer Ladefläche aus robustem, verzinkten Stahlboden und eloxierte 300mm Aluminiumbordwänden
  • hohe Stabilität und Belastbarkeit dank durchgehender Zuggabel
  • Bordwände vorne, seitlich und hinten abklappbar sowie abnehmbar
  • Langlebigkeit durch starke und hoch dimensionierte Hydraulikbauteile
  • doppelwirkende Handpumpe mit 3-stufigem Zylinder
  •  Verzurrösen auf der Ladefläche
  • Achse, Bremsen und Auflaufeinrichtung von Knott, wartungsfreie Gummifederachsen
  • verwindungsfreies Fahrgestell
  • 13-poliger Lichtstecker
  • stabiles gewerbliches Automatikstützrad
  • optionales Zubehör:  ALU-Aufsatzwände, Laubgitter, Flachplane, Teleskop - Kurbelstütze, H-Gestell, Reserveradhalter, usw.

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Gerne senden wir Ihnen nach Kauf die Kfz-Papiere kostenlos per Post zu.

Auf den Bildern ist teilweise optionales Zubehör verbaut!

Gerne bieten wir Ihnen eine für Sie passende Finanzierung an, bitte fragen Sie uns nach einem individuellen Angebot.

Bitte erfragen Sie den aktuellen Fahrzeug-Standort.

 

Wir sind seit 1992 Ihr Fachhändler für Anhänger.

 

 

Räder & Technik
  • Reifengröße vorne 13-Zoll
Sonstiges
  • Achsen 1
  • Arbeitsbreite 1510 mm
  • Aufbaulänge 2270 mm
  • Laderaum-Höhe 300 mm
  • Nutzlast 1130 kg
  • Zul. Gesamtgewicht 1500 kg
Weitere eingebaute Ausstattung

 

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.