Anhänger Heckkipper Pongratz 227x151 1.500kg - L-RK 2315 G-AL EU-Autos-kaufen.de

Gesamtpreis

3.350,– €

incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

mtl.

Finanzierung

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Anhänger Heckkipper Pongratz 227x151 1.500kg - L-RK 2315 G-AL

Außenfarbe auf Anfrage
Innenausstattung auf Anfrage
Leistung – kW
Kategorie Hinterkipper

Außenfarbe
auf Anfrage

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Qualitätsanhänger der Marke Pongratz!

Innenmaße (mm): 2270 x 1510 x 300
zulässiges Gesamtgewicht: 1.500kg
Nutzlast: 1.130kg
Bereifung: 195/50 R13C
Ladeflächenhöhe: 64cm
lange Haltbarkeit durch verschweißtes, feuerverzinktes Fahrgestell, Plateaus und einer Ladefläche aus robustem, verzinkten Stahlboden und eloxierte 300mm Aluminiumbordwänden
hohe Stabilität und Belastbarkeit dank durchgehender Zuggabel
Bordwände vorne, seitlich und hinten abklappbar sowie abnehmbar
Langlebigkeit durch starke und hoch dimensionierte Hydraulikbauteile
doppelwirkende Handpumpe mit 3-stufigem Zylinder
Verzurrösen auf der Ladefläche
Achse, Bremsen und Auflaufeinrichtung von Knott, wartungsfreie Gummifederachsen
verwindungsfreies Fahrgestell
13-poliger Lichtstecker
stabiles gewerbliches Automatikstützrad
optionales Zubehör: ALU-Aufsatzwände, Laubgitter, Flachplane, Teleskop - Kurbelstütze, H-Gestell, Reserveradhalter, usw.

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Gerne senden wir Ihnen nach Kauf die Kfz-Papiere kostenlos per Post zu.

Auf den Bildern ist teilweise optionales Zubehör verbaut!

Gerne bieten wir Ihnen eine für Sie passende Finanzierung an, bitte fragen Sie uns nach einem individuellen Angebot.

Bitte erfragen Sie den aktuellen Fahrzeug-Standort.

Wir sind seit 1992 Ihr Fachhändler für Anhänger.

Räder & Technik

Reifengröße vorne 13-Zoll

Sonstiges

Achsen 1
Arbeitsbreite 1510 mm
Aufbaulänge 2270 mm
Laderaum-Höhe 300 mm
Nutzlast 1130 kg
Zul. Gesamtgewicht 1500 kg

Weitere eingebaute Ausstattung

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.